Folytatódhat a Dunakiliti-Dobrohošt (Doborgaz) közötti gyalogos-kerékpáros Duna-híd és a hozzá vezető szakaszok, műtárgyak építése. A kormány mintegy 2,4 milliárd forintot biztosít a projekt befejezésére – tájékoztatta az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) pénteken az MTI-t
Mint közölték, a kormány kiemelten kezeli a határon átívelő közlekedési kapcsolatok fejlesztésének kérdését. A határ menti térségek felzárkózására nézve nagy lehetőséget hordoznak az infrastrukturális fejlesztések, így a közlekedési kapcsolatok kiépítése is. Ennek megfelelően régóta cél a szlovák oldali Kis-Csallóköz szigetet a magyar oldali Szigetközzel összekötő híd megépítése is. A magyar-szlovák partnerségben megvalósuló beruházás kivitelezése a szlovák partner és a mederhíd kivitelezője közötti szerződéses problémák miatt azonban 2023 vége óta szünetel – idézte fel az ÉKM.
A minisztérium ismertette: a gyalogos-kerékpáros híd 3 elemből áll: magyar és szlovák oldalon egy-egy ártéri híd középen egy mederhíddal. A magyar oldal jelenleg 58 százalékos készültségű: az ártéri híd hídfője és az 1-5 pillérek, valamint a csatlakozó kerékpárút töltése elkészült, a hídgerendákat a szlovák oldali viták miatt ezidáig viszont nem lehetett beemelni, mert a mederhíd részeként megépítendő közös pillér nem készült el.
Felidézték, a szlovák partner felmondta a korábbi kivitelezővel a szerződést, új közbeszerzési eljárást indított, amely nyertes pályázóval le is zárult. A kormány által biztosított forrásnak köszönhetően pedig ismét elindulhat a szerződéskötést követően a munka, először a mederhíd kiviteli terveinek elkészítésével és a hatósági jóváhagyás megszerzésével.
A kormány központi költségvetési forrásból idén 940 milliót, a következő évben mintegy 1,4 milliárd forintot, 2027-ben pedig maximum 40 millió forintot biztosít a projekt számára.
A beruházás során a Duna jobb parti, Magyarország felőli oldalán gyalogos és kerékpáros út épül a duzzasztómű és a híd közötti szakaszon közel 506 méteres hosszban. A Dunakiliti és Doborgaz közötti híd (mederhíd az ártéri hidakkal együtt) mintegy 500 méter hosszú lesz, melynek fele közvetlenül a víz fölött húzódik majd. A hídhoz a szlovák oldalon is gyalogos és kerékpárút kapcsolódik. A mederhíd költségeit 50-50 százalékban finanszírozza a magyar és a szlovák kormány – tájékoztatott az ÉKM.
More from UTAZÁS
Több mint 2 milliárd forint európai uniós forrásból fejleszthetnek Bács-Kiskun vármegyében
A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) Plusz keretéből elnyert mintegy 2,05 milliárd forint európai uniós forrásból tizenhét település fejleszthet …
Súlyos baleset miatt áll a forgalom az M5-ös autópályán
Két ember életét vesztette abban a balesetben, amely péntek este történt az M5-ös autópályán az 52-es kilométernél - tájékoztatta az …
Egyesült Arab Emírségek: Az utazási tilalom mostantól automatikusan megszűnik az ügy rendezése után
Egyesült Arab Emírségek: Az utazási tilalom mostantól automatikusan megszűnik az ügy rendezése után Az Egyesült Arab Emírségek Igazságügyi Minisztériuma (MoJ) legújabb …