A MÁV-START Zrt. szolnoki üzemében készülő vasúti kocsicsalád két új taggal bővül. A már eddig is több variánsban készülő, magyar vonatokon nem gyakori funkciókkal fölszerelt járművek közé bekerül egy részben alacsonypadlós, akadálymentes középkocsi és egy családi fülkékkel is rendelkező vezérlőkocsi.
A teljes távolsági vonatot nem érdemes az 55 centiméteres peronokhoz igazítani, mert az elsősorban a gyakori utascseréjű elővárosi vonatoknál térül meg. A minden vonatba besorozható alacsonypadlós kocsi viszont az akadálymentesség követelményeit teljesítheti. Egy ilyen kocsi a kerekesszékeseken kívül a nehezebben mozgók és a sok csomaggal utazók számára is előnyös.
A vezérlőkocsiknak elsősorban vasútüzemi jelentőségük van, megspórolható a végállomási körüljárás, gyorsabb lehet a fordulás, különösen a fejpályaudvarokon. Ez azonban az átlagutas számára is előnnyel jár: ritkábbá válhatnak a késések, a vonatok zavarhelyzetek után gyorsabban „helyükre kerülhetnek”.
A hamarosan gyártásba kerülő kocsikról animáció is készült.
You might also like
More from ELŐVÁROS
Átfogó műszaki ellenőrzést folytat le a BKV-buszokon a kormányhivatal
A Budapesten közösségi közlekedéssel utazók biztonsága érdekében Budapest Főváros Kormányhivatala - mint közlekedési hatóság - újabb, a lehető legtöbb BKV-autóbuszt …
Kísérleti közösségi közlekedési projekt indul Magyarországon a Hyundai körzeműködésével
Magyarországon vezeti be a Shucle közlekedési platform első globális kísérleti projektjét a Hyundai Motor a Dél-Korea és Magyarország közötti Gazdasági …
Teljessé válik az 1000 új autóbuszra vonatkozó vállalás
Budapest, 2025. augusztus 7., csütörtök - A nyáron érkezett 131 új autóbusz után újabb 869 járművel gyarapodik a MÁV-csoport flottája, …