A MÁV-START Zrt. szolnoki üzemében készülő vasúti kocsicsalád két új taggal bővül. A már eddig is több variánsban készülő, magyar vonatokon nem gyakori funkciókkal fölszerelt járművek közé bekerül egy részben alacsonypadlós, akadálymentes középkocsi és egy családi fülkékkel is rendelkező vezérlőkocsi.
A teljes távolsági vonatot nem érdemes az 55 centiméteres peronokhoz igazítani, mert az elsősorban a gyakori utascseréjű elővárosi vonatoknál térül meg. A minden vonatba besorozható alacsonypadlós kocsi viszont az akadálymentesség követelményeit teljesítheti. Egy ilyen kocsi a kerekesszékeseken kívül a nehezebben mozgók és a sok csomaggal utazók számára is előnyös.
A vezérlőkocsiknak elsősorban vasútüzemi jelentőségük van, megspórolható a végállomási körüljárás, gyorsabb lehet a fordulás, különösen a fejpályaudvarokon. Ez azonban az átlagutas számára is előnnyel jár: ritkábbá válhatnak a késések, a vonatok zavarhelyzetek után gyorsabban „helyükre kerülhetnek”.
A hamarosan gyártásba kerülő kocsikról animáció is készült.
You might also like
More from ELŐVÁROS
Forgalomkorlátozás Újpesten a Szusza Ferenc Stadion környékén május 3-án, vasárnap
Budapest, 2026. április 30. – Labdarúgó-mérkőzés miatt forgalomkorlátozás várható az újpesti Szusza Ferenc Stadion környékén május 3-án, vasárnap: lezárják várhatóan 13 órától 15-20 …
Elektromos buszok lepik el a fővárost
2026.04.30. 09:09 Budapest, 2026. április 30. – Május 1-jén újabb elektromos buszok állnak forgalomba, velük együtt összesen már 45 új elektromos …
Egy hét alatt több mint 20 ezer jegyet vásároltak a Pay&GO rendszeren keresztül a budapesti metrókon
Budapest, 2026. április 30. – Nagy népszerűségnek örvend a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Pay&GO fizetési rendszere: a társaság április 22-től …