Tovább növekedett az Európai Unióban vasúton utazók száma 2024-ben, a vasúttársaságok 443 milliárd utaskilométert (pkm) regisztráltak, ami 5,8 százalékkal haladja meg a 2023-as 429 milliárdot; az EU-ban szállított utasok száma Magyarországon nőtt a legnagyobb mértékben tavaly – közölte az Európai Unió statisztikai hivatala, az Eurostat pénteken.
A brüsszeli közlemény szerint a tavaly feljegyezett 443 milliárd utaskilométer az eddigi legmagasabb szám a vonatkozó adatgyűjtés 2004-es kezdete óta.
Közölték:
a legtöbb, 2,9 milliárd utast Németországban szállították vasúton, megelőzve Franciaországot (1,3 milliárd) és Olaszországot (843 millió). A legkevesebb utast a vasúttársaságok Litvániában (5 millió), majd Észtországban (8 millió) és Görögországban (14 millió) szállították.
A szállított utasok száma 2023-hoz képest Magyarországon nőtt a legnagyobb mértékben, 60 százalékkal, megelőzve Lettországot (+13,9 százalék) és Írországot (+10 százalék). Ezzel szemben a vasúton szállított utasok számában Románia 4,9 százalékos, Bulgária pedig 3,1 százalékos csökkenésről számolt be.
Az Eurostat jelentése szerint az előző év adataihoz képest a vasúti árufuvarozás 0,8 százalékkal 375 milliárd tonnakilométerre (tkm) esett vissza 2024-ben, szemben a 2023-as 378 milliárd tonnakilométerrel.
A legtöbb árut Németországban szállították vasúton (126,3 milliárd tonnakilométer), megelőzve Lengyelországot (56,7 milliárd tonnakilométer) és Franciaországot (32,2 milliárd tonnakilométer). A skála másik végén Írország, Luxemburg, Görögország és Észtország áll, amely országok 2024-ben kevesebb mint egymilliárd tonnakilométert regisztráltak.
Az Európai Unió vasútvonalain szállított áruk fő típusai a fémércek (12,2 százalék), a koksz és finomított kőolajtermékek (10,1 százalék), valamint fémalapanyagok, illetve előállított fémtermékek (8,9 százalék) voltak – tájékoztatott az uniós statisztikai hivatal.
More from VASÚT
A Great Western Railway decemberben állami tulajdonba kerül
A vasúttársaság lesz a 11. országos szolgáltató, amelyet a 2024-ben megválasztott munkáspárti kormány visszavesz közösségi tulajdonba. A brit kormány bejelentette, hogy …
Vonatközlekedési fennakadások Dél-Angliában egy rádiórendszer hibája miatt
Különösen a London Waterloo pályaudvart érintő járatok szenvedtek késéseket, miután a rádióhálózat hibája megakadályozta a kommunikációt a mozdonyvezetők és a …
Az Albanese-kormány feladja a bajba jutott inland rail projektet, amely Új-Dél-Walest kötötte volna össze Queenslanddel
Az eredeti tervek szerint a 1700 kilométeres vasútvonal Melbourne-től egy Brisbane közeli kikötőig futott volna, de a mega-infrastrukturális projekt most …