Mindössze öt hajó haladt át a Hormuzi-szoroson 24 óra alatt

LONDON, április 24. (Reuters) – Az elmúlt 24 órában mindössze öt hajó – köztük egy iráni olajtermék-szállító tanker – haladt át a Hormuzi-szoroson a pénteki hajózási adatok szerint, miután Irán ezen a héten két konténerszállító hajót lefoglalt, az Egyesült Államok pedig továbbra is blokád alatt tartja az iráni kikötőket.

Az Öböl bejáratánál fekvő, kulcsfontosságú vízi útvonalon áthaladó hajóforgalom a Washington és Teherán közötti törékeny tűzszünet idején csak töredéke a napi átlagosan 140 áthaladásnak, amely az iráni háború február 28-i kezdete előtt volt jellemző.

„A legtöbb hajózási társaság számára stabil tűzszünetre és a konfliktus mindkét oldalától olyan biztosítékokra lesz szükség, hogy a Hormuzi-szoroson való áthaladás biztonságos” – mondta Jakob Larsen, a BIMCO hajózási szövetség biztonsági vezetője.

„Addig is a hajózás kénytelen az Iránhoz és Ománhoz közeli útvonalakat használni. Ezek szűk jellege miatt ezeken az útvonalakon nem lehet biztonságosan lebonyolítani a Hormuzi-szoroson megszokott hajóforgalmat” – tette hozzá Larsen.

A pénteki Kpler-elemzés és a MarineTraffic platform követési adatai szerint a kevés áthaladó hajó egyike volt a Niki nevű, iráni zászló alatt hajózó olajtermék-szállító tanker is, amely amerikai szankciók alatt áll, és úgy hajózott ki a szorosból, hogy nem tüntetett fel célállomást.

Nem volt világos, mi történne, ha tovább hajózna kelet felé, az amerikai haditengerészet által kijelölt blokádvonal irányába.

Közel két hónappal azután, hogy az Egyesült Államok és Izrael csapásokat indított Irán ellen, kevés jel mutat arra, hogy a béketárgyalások hamarosan újraindulnának.

A Hapag-Lloyd konténerszállító vállalat pénteken közölte, hogy egyik hajója átkelt a szoroson, de a körülményekről vagy az időzítésről nem adott tájékoztatást.

A Helga nevű, Comore-szigeteki zászló alatt közlekedő szuperolajszállító pénteken megérkezett egy tengeri olajrakodó terminálhoz Irak déli részén, Bászra kikötőjénél; ez volt a második hajó, amely elérte Irakot a szoros lezárása óta.

Iránnak az a módszere, hogy kis, gyors hajók raját használta fel két konténerszállító elfogására a szoros közelében szerdán, tovább növelte sok hajózási és olajvállalat aggodalmait.

„A legutóbbi hajófoglalások világossá teszik, hogy még egy ‘nyitott’ Hormuzi-szoros sem biztonságos Hormuzi-szoros a tengerészek, a hajók és a rakomány számára” – írta jegyzetében Peter Sand, a Xeneta tengeri és légi árufuvarozási elemzőplatform vezető elemzője.

A Lloyd’s List Intelligence elemzése szerint április 22. és április 23. kora reggele között hét hajó haladt át a szoroson, ezek közül hat iráni vonatkozású kereskedelemben vett részt.

A szoros lezárása megzavarta a világ olaj- és cseppfolyósított földgáz-ellátásának egyötödét, és globális energiaválságot idézett elő.

Hajók százai és 20 000 tengerész maradt bent rekedve az Öbölben, miközben a háborús kockázati biztosítók és az olajvállalatok minden olyan jelre figyelnek, amely arra utalhat, hogy enyhültek a kockázatok, és újra lehet készülni az áthaladásra.

More from HAJÓZÁS

---