Április 26. (Reuters) – Amerikai diszkont légitársaságok egy csoportja, köztük a Frontier és az Avelo, 2,5 milliárd dollárnyi amerikai állami támogatást kér cserébe olyan warrantokért, amelyek később tulajdonrészekké alakíthatók át – jelentette vasárnap a Wall Street Journal.
A lap szerint több fapados légitársaság vezérigazgatója múlt kedden Washingtonban találkozott Sean Duffy közlekedési miniszterrel és Bryan Bedforddal, a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) vezetőjével, és a lehetséges segélycsomagról szóló tárgyalások a következő napokban is folytatódhatnak.
A beszámoló szerint a csoport úgy jutott a 2,5 milliárd dolláros összeghez, hogy megbecsülte, mennyivel többet kell idén repülőgép-üzemanyagra költenie a korábbi előrejelzésekhez képest, abból kiindulva, hogy az árak átlagosan gallononként 4 dollár fölött maradnak.
A Reuters egyelőre nem tudta függetlenül megerősíteni az értesülést. A Fehér Ház és a Frontier nem reagált azonnal a megkeresésre.
Az Avelo szóvivője azt mondta, a légitársaságnak nincs külön konkrét megjegyzése a hírrel kapcsolatban, de hozzátette, hogy „határozottan egyetért” azzal, hogy az egészséges, erős versennyel működő légiközlekedési ágazat fontos az amerikai gazdaság számára, különösen ebben a magas üzemanyagárakkal terhelt időszakban.
A kezdeményezés rávilágít Washington Irán elleni háborújának egyik nem szándékolt következményére is: a repülőgép-üzemanyag árának megugrására, amely nagyjából megduplázta a költségeket, szűkíti a profitmarzsokat, és a gyengébb légitársaságokat még közelebb sodorja a szakadék széléhez.
A lépés egyben akkor érkezik, amikor a Trump-kormányzat közel kerül egy megállapodáshoz a diszkont Spirit Airlines megmentéséről, amely akár 500 millió dollárnyi, államilag támogatott finanszírozást is tartalmazhat, hogy a társaság a csődeljárás alatt is működni tudjon.
A COVID–19 világjárvány idején az amerikai pénzügyminisztérium warrantokat kapott a nagy légitársaságokban a támogatásért cserébe egy 54 milliárd dolláros segélyprogram keretében, de ezek eladásából végül csak 556,7 millió dollár bevétele származott, mivel sok közülük csekély értékűnek bizonyult.
More from REPÜLÉS
Kína három legnagyobb légitársasága nyereségessé vált az első negyedévben, de a magasabb üzemanyagköltségek beárnyékolják a kilátásokat
PEKING/HONGKONG, április 30. (Reuters) – Kína három legnagyobb állami légitársasága az első negyedévben újra nyereségessé vált, amit a holdújévi ünnepi …
Az iráni háború és a repülőgép-üzemanyag miatti aggodalmak beárnyékolják a légitársaságok nyári üdülési szezonját
LONDON, április 29. (Reuters) – Az európai légitársaságok a COVID–19 járvány óta a legnagyobb kihívásukkal néznek szembe, mivel az iráni …
A közel-keleti konfliktus miatt a légitársaságok járatokat törölnek
Április 24. – A globális légiközlekedés továbbra is súlyosan akadozik, sokan nem tudnak az eredeti terveik szerint utazni, miután az …