PEKING/HONGKONG, április 29. (Reuters) – Kínában várhatóan továbbra is erős marad az utazási kereslet az öt napos munka ünnepi hosszú hétvége alatt, május 1-jétől kezdődően, de az utazók inkább belföldi autós kirándulásokat és egyéni utakat választanak, mivel a magasabb üzemanyagköltségek visszafogják a külföldi nyaralások iránti keresletet.
Utazási irodák és iparági szakértők arra számítanak, hogy az ünneplők többsége Kínán belül marad, folytatva az elmúlt évek nagy ünnepi időszakaiban megfigyelt trendet, amikor a fogyasztók az olcsóbb belföldi úti célokat részesítették előnyben a gazdasági lassulás és a stagnáló bérnövekedés miatt.
Most az iráni háború nyomán megugró repülőgép-üzemanyagárak még drágábbá tették a külföldi utazásokat.
Az áremelkedések járattörlési hullámot indítottak el a Kína és Délkelet-Ázsia közötti útvonalakon. Több légitársaság – köztük az Air China, a China Eastern, a Spring Airlines és a malajziai AirAsia – csökkentette vagy felfüggesztette járatait Kína és olyan népszerű célállomások között, mint Bangkok, Phuket és Kuala Lumpur – jelentette a belföldi sajtó.
A Kínai Légiközlekedési Szövetség által idézett iparági adatok szerint a nemzetközi járattörlések aránya a május elsejei ünnep idején 7,4%-ra nőtt, körülbelül 785 járatot töröltek, ami több mint kétszerese a tavalyi szintnek.
„Kezdjük megérezni az iráni háború hatását a repülőgép-üzemanyag elérhetőségére és árára, és ez jelentős járattörlésekhez vezet Kína és Délkelet-Ázsia között, különösen a diszkont légitársaságok esetében” – mondta Sienna Parulis-Cook, a Dragon Trail Research marketing- és kommunikációs igazgatója.
Hozzátette, hogy a még közlekedő Kína–Délkelet-Ázsia járatok átlagosan körülbelül 18%-kal drágábbak, mint tavaly ilyenkor.
A 39 éves pekingi lakos, May Pan azt mondta, szerencsésnek érzi magát, hogy a férjével Malajzia Langkawi szigetére tervezett utazásukat nem érintette a helyzet.
„Régen terveztük ezt az utat, és a repülőjegyeket hat hónappal ezelőtt vettem meg” – mondta. „Hallottam, hogy sok délkelet-ázsiai járatot töröltek, de szerencsére a miénk egyelőre változatlan.”
Emelkedik a belföldi kereslet
Miközben egyre több utazó marad közelebb az otthonához, továbbra sem világos, hogy az egy főre jutó költés végre visszatér-e a COVID előtti szintekre.
Az, hogy egyre több kínai inkább vonattal utazik repülőjegy helyett, alacsonyabban tartja az utak árát, és csökkenti annak esélyét is, hogy járattörlésekbe fussanak bele.
A China Railway Group közölte, hogy április 29. és május 6. között 158 millió vasúti utazásra számít, szemben az egy évvel korábbi 151 millióval.
„Az emberek dönthetnek úgy, hogy belföldön vonattal utaznak. Hongkongba és Makaóba is el lehet jutni vonattal, így nem kell a járattörlések kockázatát vállalni” – mondta Parulis-Cook.
Az iráni háború hatása nemcsak a járattörlésekben mutatkozik meg. A Dragon Trail legfrissebb kínai utazói hangulatjelentése szerint a válaszadók 43%-a azt mondta, hogy utazási terveit már befolyásolta a konfliktus, míg kétharmaduk szerint az instabilitás jelentősen csökkentette hajlandóságukat arra, hogy a Közel-Keletre és Észak-Afrikába utazzanak.
A kínai Tuniu utazási iroda közölte, hogy a munka ünnepi időszakra szóló belföldi, önálló autós csoportos utak foglalásai több mint 50%-kal emelkedtek az előző évhez képest, míg az egyéni utazási csomagok iránti kereslet csaknem 20%-kal nőtt.
Kínában a május elsejei ünnep öt napig tart, május 1-jétől. Csöcsiang tartományban, ahol az iskolai tavaszi szünet átfedésbe kerül az ünneppel, és így a helyi sajtó által „3+5”-ös hosszú pihenőnek nevezett időszak jön létre, a Tuniu szerint az összes utazási foglalás 135%-kal ugrott meg az egy évvel korábbihoz képest, míg a közeli Hucsou és Hangcsou városokból érkező foglalások több mint háromszorosára nőttek.
Zhou Weihong, a sanghaji központú Spring Tour, a Spring Group utazási üzletágának vezérigazgató-helyettese szintén azt mondta, hogy a belföldi utak valószínűleg jobban teljesítenek majd az ünnep alatt.
„A platformunkon leadott belföldi utak száma 20%-kal nőtt éves alapon” – mondta.
Kína turisztikai ágazata a fogyasztói bizalom fontos mutatójává vált, miközben a döntéshozók megpróbálják újraéleszteni a háztartási fogyasztást és növelni a belföldi keresletet.
A kiskereskedelmi forgalom 2,4%-os növekedése elmaradt az első negyedéves 5%-os GDP-növekedéstől, ami jól mutatja Peking régóta tartó küzdelmét azért, hogy fogyasztásvezérelt gazdasági élénkülést érjen el.
Az ünnepi költések ösztönzésére a helyi önkormányzatok kulturális és turisztikai programokat indítottak, amelyek a tavaszi kirándulásokra, virágnézésre és oktatási célú utazásokra épülnek, emellett több mint 284 milliárd jüan (41,59 milliárd dollár) értékben osztottak ki fogyasztási utalványokat és más támogatásokat.
More from Egyéb kategória
Hétfői forgalomkorlátozások Budapesten
2026. április 27-én rendezvény miatt ideiglenes forgalomkorlátozás lesz Budapest V. kerületében. A Budapesti Rendőr-főkapitányság értesíti a közlekedőket, hogy 2026. április 27-én …
Az Egyesült Államok arra figyelmeztetett, hogy néhány héten belül elfogyhat a pénze a repülőtéri biztonsági dolgozók fizetésére
WASHINGTON, április 21. (Reuters) – Az Egyesült Államok repülőterein akár már májusban újabb hosszú biztonsági sorok alakulhatnak ki, miután a …
Az indiai olajfinomítók sorra próbálnak olajszállítmányokat lekötni a hazai kereslet kielégítésére – mondta egy tisztviselő
ÚJDELHI, április 17. (Reuters) – Az indiai olajfinomítók mindent megtesznek azért, hogy olajszállítmányokat kössenek le a hazai kereslet kielégítésére – …