A nemzetek megőrizték a tervet egy globális hajózási kibocsátási díj bevezetésére, de nyitva hagyták a lehetőségeiket

A világ tengeri nemzetei életben tartották azt a tervet, hogy bevezessék az első globális szén-dioxid-díjat a hajózásra, miután megállapodtak abban, hogy ősszel tovább dolgoznak rajta, majd pénteken berekesztették ülésüket.

Ugyanakkor abban is megállapodtak, hogy folytatják az alternatív javaslatok megvitatását, és új indítványokat is befogadnak, ami jelentősen megváltoztathatja a tervet.

A nemzetek ezen a héten a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) londoni központjában találkoztak, hogy előkészítsék a késő ősszel esetlegesen sorra kerülő szavazást az új, globális hajózási környezetvédelmi szabályokról, vagyis a „Net-zero Framework”-ről. Ahelyett azonban, hogy lezárták volna a tárgyalásokat, a küldöttek további őszi üléseket ütemeztek be, hogy a szavazás előtt folytassák a munkát, és a keretrendszert továbbra is a tárgyalások alapjaként használják.

Több ország alternatív javaslatokat nyújtott be, valamint módosításokat is javasolt, és azt mondta, hogy ezeknek továbbra is napirenden kell maradniuk az inkluzív és konstruktív tárgyalások érdekében. Az ülés elnöke, a libériai Harry Conway pénteken biztosította a csoportot arról, hogy ezek a lehetőségek a következő üléseken is megfontolhatók maradnak, és új dokumentumokat is továbbra is be lehet majd nyújtani. Az ezekre az ülésekre vonatkozó munkadokumentumot úgy módosították, hogy ezt egyértelműen rögzítse.

Ausztrália és más országok aggodalmukat fejezték ki amiatt, hogy az alternatívák további tárgyalása visszavetheti a folyamatot, miközben a klímaváltozás hatásai világszerte érezhetők, a hajózási iparág pedig már most bizonyosságot sürget, hogy beruházhasson a zöld technológiákba.

More from HAJÓZÁS

---