A MÁV-START Zrt. szolnoki üzemében készülő vasúti kocsicsalád két új taggal bővül. A már eddig is több variánsban készülő, magyar vonatokon nem gyakori funkciókkal fölszerelt járművek közé bekerül egy részben alacsonypadlós, akadálymentes középkocsi és egy családi fülkékkel is rendelkező vezérlőkocsi.
A teljes távolsági vonatot nem érdemes az 55 centiméteres peronokhoz igazítani, mert az elsősorban a gyakori utascseréjű elővárosi vonatoknál térül meg. A minden vonatba besorozható alacsonypadlós kocsi viszont az akadálymentesség követelményeit teljesítheti. Egy ilyen kocsi a kerekesszékeseken kívül a nehezebben mozgók és a sok csomaggal utazók számára is előnyös.
A vezérlőkocsiknak elsősorban vasútüzemi jelentőségük van, megspórolható a végállomási körüljárás, gyorsabb lehet a fordulás, különösen a fejpályaudvarokon. Ez azonban az átlagutas számára is előnnyel jár: ritkábbá válhatnak a késések, a vonatok zavarhelyzetek után gyorsabban „helyükre kerülhetnek”.
A hamarosan gyártásba kerülő kocsikról animáció is készült.
You might also like
More from ELŐVÁROS
Budapesti Közművek: mindenki kizárólag jó műszaki állapotú, téli gumival felszerelt járművekkel induljon útnak
Az aktuális előrejelzések szerint az éjszaka folyamán akár nagyobb mennyiségű hó is hullhat a fővárosban, a Budapesti Közművek ezért továbbra …
Újabb szakaszok lezárásával folytatódik a burkolatfelújítás az M2-esen
Hétfőtől újabb szakaszok lezárásával folytatódik a burkolatfelújítás az M2-es autóúton, a javítási munkálatok idején hosszabb menetidőre kell számítani - közölte …
Hétfőn indul az új elektromos buszok próbajárata a fővárosban
Hétfőn indul az új elektromos buszok próbajárata Budapesten, a járművek a tervezettnél korábban, már december elejétől forgalomba is állhatnak - …