A Transmashholding 950 új metróvagonról írt alá szerződést a pétervári metróhálózattal

A Transmashholding megállapodást írt alá a szentpétervári metróhálózattal a 81-725.1/726.1/727.1 „Smart” metrókocsik szállítására. Az OEVRZ, a Transmashholding leányvállalata fogja azokat leszállítani. A tranzakció összértéke 242,6 milliárd rubel, a gördülőállomány szállítási ideje 2022-2031. A szerződés 25 évre szól.

A TMH-nak összesen 950 kocsit kell megépítenie az új sorozatból Szentpétervárra, amelyekből nyolc- és hatkocsis szerelvényeket alakítanak ki. Az első vonatot már 2022. szeptemberében a szentpétervári metróra küldik tesztelésre. A szerződésben foglaltak szerint idén 8 szerelvényt kap a pétervári metró.

A legfontosabb jellemzők és innovációk között szerepel a rozsdamentes acél karosszéria, az aszinkron hajtás, amely akár 30%-os villamos energiát takarít meg az egyenáramú motorokhoz képest, az elektrodinamikus fékrendszer fékbetétek használata nélkül, motorfékezést biztosító, belső szellőztető rendszer légfertőtlenítővel, autonóm futás 200 méterig a tolatási munkák biztosítására a parkolóvágányokon. A kocsikban az ajtó feletti kijelzők LCD képernyők lesznek megtalálhatók.

A tervek szerint a vonatok belsejének befejezésekor fokozott tartósságot biztosító anyagokat használnak. Az utasülések is kopásálló anyagokból készülnek, felvonóhidak formájában mintázva az északi főváros egyik nevezetességét. A szellőzőrendszer légbeömlőinek és szellőzőrácsainak kialakítása biztosítja a légáramlás egyenletes eloszlását az utastér térfogatában.

A vezetőfülke modern kezelőpanellel, színes érintőképernyővel, légkondicionálóval, fűtési rendszerrel, légfertőtlenítéssel és ergonomikus rezgéscsillapító székkel van felszerelve.

További kényelmet biztosítanak az utasok számára a modern műszaki megoldások – jobb zaj- és rezgéselnyelés, de a kerekesszékesekre is gondoltak. A gépek prototípusát az „Expoforum” Nemzetközi Személyszállítási Fórumon mutatták be a közlekedési szakembereknek és a város lakóinak, és magas pontszámot kapott a polgároktól. A metrókocsikat hazai termelés komponenseinek és fejlesztéseinek felhasználásával tervezték és gyártják le, az elemek több mint 95% -át orosz vállalkozások állítják elő.

Az OEVRZ 2010 óta gyárt különféle sorozatú metrószerelvényeket. Eddig több mint 700 vagont gyártottak a szentpétervári, moszkvai, novoszibirszki metró számára. A TMH a világ egyik legnagyobb metrószerelvény-fejlesztője és gyártója. A gördülőállomány fejlesztését a holding részeként működő erre szakosodott szervezet – a TMH Engineering – végzi, melynek részlegei 9 városban találhatók, és összesen több mint 1100 alkalmazottat foglalkoztatnak.

You might also like

---

More from ELŐVÁROS

---