Az Európai Parlament (EP) megszavazta, hogy a 2022/23-as téli menetrendi időszakban 75 százalékra emelik a repülőtéri résidőhasználat küszöbértékét, a 2023-as nyári menetrend kezdetétől pedig visszaáll a 80 százalékos követelmény.
Az Európai Parlament szerint a mostani döntés kijelöli az utat a fokozatos visszatérés felé az uniós repülőtereken a résidőkiosztásra vonatkozó “használd vagy elveszíted” szabályokhoz.
A 80/20-as résidőszabályozás előírja, hogy a légitársaságoknak a kapacitáskorlátokkal működő, úgynevezett szabályozott uniós repülőtereken legalább 80 százalékban ki kell használniuk az általuk birtokolt résidőket ahhoz, hogy a következő nyári/téli időszakban ne veszítsék el azokat.
Ezt a járvány miatt 2020 márciusától 2021 márciusáig gazdasági és környezetvédelmi szempontok miatt felfüggesztettek, azért, hogy az egyébként is nehéz pénzügyi helyzetbe került légitársaságoknak ne kelljen utasok nélkül, vagy nagyon kis kihasználtsággal “szellemjáratokat” üzemeltetniük a résidők megtartása érdekében.
A mostani döntés szerint a 2022. október 30-tól kezdődő téli menetrendben a légitársaságoknak az általuk birtokolt fel- és leszállási résidők 75 százalékát kell kihasználniuk, a 2023-as nyári menetrend kezdetétől pedig visszaáll a 80 százalékos követelmény.
A hatálybalépéshez még az Európai Tanácsnak is jóvá kell hagynia a döntést.
More from REPÜLÉS
A légitársaságok sietve próbálnak segíteni a csődbe ment Spirit utasain, miután az olcsó légitársaság összeomlott
Május 2. (Reuters) – Nagy légitársaságok és az amerikai kormány próbáltak gyorsan segíteni a rekedt utasoknak és alkalmazottaknak, miután a …
Kína három legnagyobb légitársasága nyereségessé vált az első negyedévben, de a magasabb üzemanyagköltségek beárnyékolják a kilátásokat
PEKING/HONGKONG, április 30. (Reuters) – Kína három legnagyobb állami légitársasága az első negyedévben újra nyereségessé vált, amit a holdújévi ünnepi …
Az iráni háború és a repülőgép-üzemanyag miatti aggodalmak beárnyékolják a légitársaságok nyári üdülési szezonját
LONDON, április 29. (Reuters) – Az európai légitársaságok a COVID–19 járvány óta a legnagyobb kihívásukkal néznek szembe, mivel az iráni …