A Honda Jet bemutatta az Elite II névre keresztelt változatát, amely mind teljesítményben, mind kényelemben felülmúlja a korábbi variánsokat. A japán gyártó az automatizáció fejlődésével új képességekkel bővítette a sugárhajtású üzleti repülőgépek legkisebb kategóriájának egyik éllovasaként számon tartott típust.
A fejlesztéseknek köszönhetően 4 utassal a fedélzetén immár 2865 kilométeres hatótávolságot is elérhet a típus, ráadásul az üzemanyag-takarékos működésről sem kell lemondaniuk a tulajdonosoknak.
Az 5035 kilogrammosra növelt tömeg miatt új spoilerek biztosítják a megfelelő fel- és leszállási teljesítmény elérését.
Az Elite II továbbra is a Garmin G3000-es fedélzeti rendszerét használja, azonban jelentősen bővült a választható képességek listája. A gyártó az új változatnál is megtartotta a típus védjegyévé vált hajtómű-elrendezést, a szárnyak tetejére rögzített erőforrásokat. A stabilizált megközelítést segítő vizuális és hangjelzések mellett 2023 első felétől tolóerő-automata, míg a jövő év második felétől vészhelyzeti automatikus leszállás is elérhetővé válik a típushoz.
More from REPÜLÉS
Füst miatt Budapestre kényszerült leszállni egy Wizz Air járat
Vasárnap kora reggel Budapestre irányították a Craiovából London-Lutonba tartó Wizz Air járatot, miután füst került az Airbus A320-as utasterébe, és …
A Wizz Air járatai hosszabb menetidővel közlekednek az Emírségek és Budapest között
A diszkont légitársaság Dubajból és Abu-Dzabiból Budapestre tartó járatai a Közel-Keleten kialakult helyzet miatt közbenső technikai leszállást hajtanak végre. A …
A Qantas a közel-keleti feszültségek miatt módosította Perth-London járatának útvonalát
Az ausztrál légitársaság a Közel-Keleten kialakult növekvő feszültség hatására kénytelen volt változtatni a Perth és London közötti, hosszútávú járatainak útvonalán, …