A Honda Jet bemutatta az Elite II névre keresztelt változatát, amely mind teljesítményben, mind kényelemben felülmúlja a korábbi variánsokat. A japán gyártó az automatizáció fejlődésével új képességekkel bővítette a sugárhajtású üzleti repülőgépek legkisebb kategóriájának egyik éllovasaként számon tartott típust.
A fejlesztéseknek köszönhetően 4 utassal a fedélzetén immár 2865 kilométeres hatótávolságot is elérhet a típus, ráadásul az üzemanyag-takarékos működésről sem kell lemondaniuk a tulajdonosoknak.
Az 5035 kilogrammosra növelt tömeg miatt új spoilerek biztosítják a megfelelő fel- és leszállási teljesítmény elérését.
Az Elite II továbbra is a Garmin G3000-es fedélzeti rendszerét használja, azonban jelentősen bővült a választható képességek listája. A gyártó az új változatnál is megtartotta a típus védjegyévé vált hajtómű-elrendezést, a szárnyak tetejére rögzített erőforrásokat. A stabilizált megközelítést segítő vizuális és hangjelzések mellett 2023 első felétől tolóerő-automata, míg a jövő év második felétől vészhelyzeti automatikus leszállás is elérhetővé válik a típushoz.
More from REPÜLÉS
Az Egyesült Államokban tízmilliók lakóhelyére adtak ki téli riasztást, légijáratok százait törölték
Az Egyesült Államokban 60 millió ember lakóhelyére adtak ki rendkívüli téli időjárás miatt figyelmeztetést, vagy riasztást pénteken, északkeleten már több …
A következő évben világszerte már 5,2 milliárd utas repülhet.
Willie Walsh, az IATA főigazgatója a szervezet genfi szakmai rendezvényén hangsúlyozta: a légiközlekedés a folyamatos geopolitikai kockázatok, az ellátási lánc …
Átmeneti járatritkítás Budapesten, egy napra nagyobb géppel érkezik a Qatar
A dohai központú Qatar Airways 2025 tavaszán átmenetileg csökkenti budapesti járatainak számát. A foglalási rendszerek adatai alapján április 13. és …