A Brjanszki Gépgyártó Üzem (BMZ, a Transmashholding része) öt 2TE25KM-es fővonali tehermozdonyt adott át a türkmén államvasút üzemeltetőjének, a Demirýollarynak. Ezzel a TMH teljesítette a 2022. augusztusában kötött szerződést.
Türkmenisztánban már ismertek a brjanszki gépgyártó tehermozdonyai: 2021-ben a Demirýollary egy dízelmozdonyt vásárolt, amely azóta is üzemel. A Demirýollary képviselői külön kiemelték a brjanszki berendezések minőségét és megbízhatóságát, valamint érdeklődést mutattak a Transmashholding új fejlesztései iránt és kifejezték azon szándékukat, hogy folytatják az együttműködést a Brjanszki Gépgyárral a vállalat mozdonyflottájának korszerűsítése és bővítése érdekében.
A 2TE25KM fővonali tehermozdony az 1520 mm-es nyomtávú vasutak nem villamosított vonalain nagy mennyiségű rakomány szállításának hatékony megoldását teszi lehetővé. Az ehhez a sorozathoz tartozó gépeket 2014 óta gyártják a BMZ-nél és jól beváltak különféle éghajlati viszonyok között (beleértve a száraz és meleg éghajlatú területeket is), nehéz pályaprofilú szakaszokon is.
A 2TE25KM dízelmozdonyok mind az orosz vasutak, mind a magánszolgáltatók körében keresettek. A mai napig több mint 600 ilyen mozdonyt adtak el. A 2TE25KM üzemeltetők között vannak nagy orosz cégek: Norilszk Nikkel, Kuzbassrazrezugol, BaltTransService, Szibirszkaja Ugolnaja Energetyicseszkaja Kompanyija, vagy a Severstal. A dízelmozdony külföldön is keresett: A brjanszki mozdonyok a mongóliai Ulánbátor vasútján, az üzbegisztáni Navoi Bányászati és Kohászati Üzemben, a Shubarkol Komir kazah vállalatok, a Sokolovo-Sarbai Bányászati és Feldolgozó Üzemben és a Kachary Rudaban is működnek.
A TMH az egyetlen olyan mozdonyfejlesztő és gyártó Oroszországban, amely különféle osztályú, rendeltetésű és típusú árammal rendelkező elektromos és dízelmozdonyokat gyárt. Az új gördülőállomány- és motormodellek megalkotásán a TMH Csoporton belül működő TMH Engineering és a TMH Motorépítő Központ mérnöki társaságok végzik, amelyek részlegei 10 városban találhatók és összesen több mint 1300 alkalmazottat foglalkoztatnak.
A TMH az 1. a vasúti és városi vasúti szállítás gyártói között Oroszországban és a FÁK-ban, illetve 5. a világon. A cég a termékek és szolgáltatások teljes skáláját kínálja: Az új gördülőállomány tervezésétől és fejlesztésétől a korszerűsítésig, életciklus-szolgáltatási szerződésekig és digitális forgalomirányító rendszerekig. Nemzetközi irodákkal rendelkeznek Egyiptomban, Fehéroroszországban és Kazahsztánban is. A holding struktúra 12 gyártási és összeszerelő telephelyet foglal magában Oroszországban és a világ más országaiban, a munka földrajzi elhelyezkedése pedig több mint 30 országot fed le.
You might also like
More from VASÚT
MÁV: ismeretterjesztő film a vasúti kocsik tetején történt áramütések következményeiről
Budapest, 2024. augusztus 24., szombat (MTI) - A vasúti kocsik tetején történt áramütések okait és következményeit mutatja be a MÁV …
Vonalbezárások helyett vasútfejlesztést sürget az LMP
Budapest, 2024. augusztus 21., szerda (MTI) - Vonalbezárások helyett a hazai vasúthálózat fejlesztését sürgette szerdai budapesti sajtótájékoztatóján Bakos Bernadett LMP-s …
Lázár János átalakítaná a magyar tömegközeledést
Lázár János bejelentette, hogy a közlekedési jogot állampolgári alapjoggá nyilvánítják, és ötpontos közlekedési akciótervet hirdetett. Ennek főbb pontjai: Állampolgári joggá válik …