Január 10-én, hajnali 2 óra körül, a Qatar Airways által üzemeltetett, A7-BCO lajstromjelű Boeing 787-8 típusú repülőgép elsőtisztje a Dohai repülőtér 16L futópályájáról szállt fel, hogy teljesítse a QR 161-es járatot Koppenhágába. A felszállást követően a járat első tisztje vezette a repülőgépet, és körülbelül 1600 láb magasság elérését követően a légiforgalmi irányítás engedélyezte, hogy közvetlenül a következő útvonalpontra forduljon.
A forduló végrehajtása közben a repülőgép első tisztje vagy elveszítette a helyzettudatosságát vagy a gép rendszereivel történhetett valami olyan, ami meredek süllyedést idézett elő a Dreamliner repülőgépben. Az adatok szerint a repülőgép függőleges irányú süllyedése a percenkénti 3000 láb mértéket is meghaladta, amely túllépte az adott fékszárny-beállítások megengedett maximális értékét. Az esemény körülbelül fél percig tartott, amikor a kapitány körülbelül 800 láb magasságban vette át a repülőgép irányítását az első tiszttől, és megkezdte az emelkedést.
A felszállást követően nem kapcsolták be a robotpilótát, mert a kapitány lassan táplálta be a megadott útvonalpontot a számítógépbe. A repülőgép újra emelkedni kezdett, és folytatta útját Koppenhágába, ahol körülbelül 6 órával később biztonságosan leszállt.
Az esemény február 7-én derült fényre az AV Herald balesetekkel foglalkozó oldalának közzététele által, de a virtuális radarokon is visszakövethető volt.
More from REPÜLÉS
Sharjah repülőtere bevezette az otthoni check-in szolgáltatást: sorban állás nélkül az indulás
Sharjah repülőtere új, kényelmes szolgáltatást vezetett be, amely lehetővé teszi, hogy az utasok már az otthonukban, szállodájukban vagy akár munkahelyükön …
Az FAA ideiglenesen földre parancsolta az MD-11-eseket a hajtómű-rögzítési probléma miatt
Az Amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) sürgősségi légialkalmassági direktívát adott ki, amely azonnali hatállyal megtiltja a McDonnell Douglas MD-11 és …
Közép-ázsiai légitársaságok nagyszabású Boeing-rendelései a C5+1 csúcstalálkozón
A Dubai Airshow-t megelőző napokban három közép-ázsiai légitársaság is jelentős flottabővítési tervekről számolt be. A Washingtonban megtartott C5+1 csúcstalálkozón többek …