SZINGAPÚR, május 22. (Reuters) – Kína finomított üzemanyag-exportja júniusban várhatóan csak kis mértékben emelkedik a májusi szinthez képest – mondta három, az ügyet ismerő kereskedelmi forrás –, mivel Peking negyedik egymást követő hónapban készül fenntartani az exportkorlátozásokat a belföldi ellátás védelme érdekében.
A Hongkongon kívüli régiókba irányuló júniusi exportot körülbelül 550 000 tonnára vagy valamivel többre becsülik – tette hozzá két forrás –, szemben a májusra várt mintegy 500 000 tonnával.
Az állami olajvállalatoknak jelenleg minden exportált rakomány esetében havi rendszerességgel külön kormányzati jóváhagyást kell kérniük – közölte a két forrás és egy harmadik informátor. Erre azért van szükség, mert a világ legnagyobb olajimportőre, Kína az iráni háború miatt kialakult nyersolaj-ellátási zavarokkal küzd, amelyeket a Hormuzi-szoros szinte teljes lezárása okoz.
A Nemzeti Fejlesztési és Reformbizottság, valamint a Kereskedelmi Minisztérium nem válaszolt azonnal a megkeresésekre.
A két forrás szerint még véglegesítés alatt áll, hogy pontosan mely országok kapnak majd kínai üzemanyagot. Áprilisban Kína kisebb mennyiségű benzint, dízelüzemanyagot és repülőgép-üzemanyagot exportált Délkelet-Ázsiába, valamint más térségekbe, köztük Ausztráliába.
A Hongkongon kívülre irányuló teljes júniusi exportból a valamivel több mint 500 000 tonna döntő részét a dízel és a repülőgép-üzemanyag teszi ki, míg a fennmaradó rész benzin lesz – mondta az egyik forrás.
A Hongkongba irányuló üzemanyag-szállítások várhatóan körülbelül 800 000 tonnát tesznek ki, ami alacsonyabb a májusra becsült 910 000 tonnánál – tette hozzá ugyanaz a forrás.
Kína jelenlegi exportpolitikája eltér az elmúlt évek gyakorlatától, amikor a kormány rendszerint április vagy május környékén kiadta a finomított üzemanyagok exportkvótáinak második csomagját, az előző év decemberében meghirdetett első kvóták után.
Idén Peking mindössze egyetlen kvótacsomagot adott ki decemberben, összesen 19 millió tonna mennyiségben.
Eközben az exportnyereség továbbra is vonzó maradt. Két kínai iparági forrás szerint a dízel exportján tonnánként közel 3000 jüan (441,11 dollár), míg a benzin exportján tonnánként mintegy 4000 jüan (588,14 dollár) nyereség érhető el.
More from Egyéb kategória
Airgroup árufuvarozási piaci jelentés
Jelenlegi kritikus iparági trendek Az Egyesült Államok Legfelsőbb Bíróságának döntése növelheti a közúti fuvarozási díjakat, mivel kimondta, hogy a fuvarozási közvetítők …
Az amerikai képviselőházi bizottság megszavazta a vasútbiztonsági törvényjavaslat előterjesztését
WASHINGTON, május 21. (Reuters) – Az amerikai Képviselőház Közlekedési és Infrastrukturális Bizottsága 54–11 arányban jóváhagyta azt a vasútbiztonsági rendelkezéscsomagot, amely …
A Siemens megveszi az olasz MERMEC üzletágait, hogy erősítse vasúti technológiai portfólióját
RÓMA, május 14. (Reuters) – A Siemens csütörtökön közölte, hogy megállapodott az olasz vasúti technológiai csoport, a MERMEC alaptevékenységének megvásárlásáról, …