Horia Constantinescu a román közszolgálati rádióban beszélt arról, hogy Romániában a korábbi évek azonos időszakához képest többszörösére emelkedett a légitársaságokkal kapcsolatos panaszok száma, mivel egyre több járat késik, egyre több járatot törölnek, és az emberek sokszor nem érik el a csatlakozást a kitűzött úti céljukhoz.
„A személyzet hiányából keletkezett probléma előre látható volt. A légitársaságok mégis további járatokat hirdetnek, anélkül, hogy rendelkeznének működtetésük feltételeivel, sietnek beszedni rá a pénzt, de ha törölnek egy járatot, nem adják már vissza ugyanolyan gyorsan a jegy árát. Most az a legsürgősebb, hogy leállítsuk a kétséges járatoknál a jegyek értékesítését, hogy ne növeljük a károsult utasok számát” – magyarázta Constantinescu.
Az ANPC elnöke szerint a hatóság „vékony jégen táncol”, hogy ne okozzon a meglévőnél nagyobb bajt, ezért nem függeszti fel az érintett társaságok működését, és tartózkodik a szigorú szankcióktól. Constantinescu elmondta: az egyik általuk ellenőrzött légitársaság 73 ezer utast károsított már meg, de nincs elég tartaléka az utasok kártalanítására: a folyamat évekbe telhet, mert egy 10-12 millió eurós kiadás megingatná a cég gazdálkodását, és az ANPC elnöke szerint azt is figyelembe kell venniük, hogy az illető légitársaságnál még további 600 ezer, foglalással rendelkező utas vár arra, hogy célba juttassák őket.
A Digi24 hírtelevízió szerint a bukaresti Henri Coanda Nemzetközi Repülőtéren – az ország legnagyobb légikikötőjében – idén több mint 7000 járat késett, és a 300-at közelíti a törölt járatok száma.
More from Egyéb kategória
Nagy Márton: az Ázsiai Infrastrukturális Beruházási Bank jelentős szerepet játszhat a magyarországi közlekedésfejlesztések kulcsprojektjeiben
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter hivatalos kínai látogatása keretében az Ázsiai Infrastrukturális Beruházási Bank (AIIB) közgyűlésén is részt vett - jelentette …
Karácsony Gergely: az államkincstár törvénytelenül emelt le Budapest számlájáról több mint 10 milliárd forintot
A főváros a likviditás megőrzése érdekében leállította a Budapesti Közművek, a Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Dísz- és Közvilágítási …
A TMH-val közösen zajlik a képzés a taskenti egyetemen
A központ fő célja, amely a Transzmashholding Vállalati Egyetemmel együttműködésben jött létre, a Taskenti Metró dolgozóinak duális képzési rendszer alapján …