Pogár Demeter, az MTI tudósítója jelenti:
Moszkva, 2021. szeptember 1., szerda (MTI) – Moszkvában ezentúl másfél órán át térítésmentes az átszállás a felszíni tömegközlekedési eszközökön is – közölte szerdai blogbejegyzésében Szergej Szobjanyin moszkvai polgármester.
A rendszert a metró és a főváros felszíni központi vasúti körgyűrűje (MCK) és az ugyancsak felszíni vasúti átmérővonalak (MCD) között korábban már bevezették, de az egyszeri viteldíj mostantól 90 percig fedezi a benzinmotoros és az elektromos buszok, valamint a villamosok közötti átszállást is. A szolgáltatás igénybe vételéhez az utasnak a feltölthető Trojka kártyáját regisztrálnia kell a moszkvai metró weboldalán vagy a Metro Moszkvi alkalmazásban.
Szobjanyin szerint ez a megoldás napi félmillió utas számára tesz lehetővé megtakarítást, ami éves szinten elérheti a 11 ezer rubelt (mintegy 44 ezer forintot) is. A polgármester úgy vélekedett, hogy a változás megnövelheti a feszíni közlekedés kihasználtságát, mert sokan eddig a hosszabb, de olcsóbb útvonalat választották.
Szobjanyin egy szerdai moszkvai tanácskozáson elmondta, hogy október 15-re a moszkvai metró összes állomásán működni fog az arcfelismerő FacePay beléptető rendszer. Ilyen kapuk egyelőre három megállóban működnek, a próbaüzemre 15 ezer önkéntes jelentkezett.
A polgármester elmondta, hogy a beléptető rendszer igénybe vételéhez a leendő utasnak a mobiltelefonjával felvételt kell készítenie magáról és azt beküldeni a közlekedési vállalatnak. A viteldíjat belépéskor a FacePay levonja az utazó bankkártyájáról vagy a Trojkájáról.
More from Egyéb kategória
Nagy Márton: az Ázsiai Infrastrukturális Beruházási Bank jelentős szerepet játszhat a magyarországi közlekedésfejlesztések kulcsprojektjeiben
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter hivatalos kínai látogatása keretében az Ázsiai Infrastrukturális Beruházási Bank (AIIB) közgyűlésén is részt vett - jelentette …
Karácsony Gergely: az államkincstár törvénytelenül emelt le Budapest számlájáról több mint 10 milliárd forintot
A főváros a likviditás megőrzése érdekében leállította a Budapesti Közművek, a Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Dísz- és Közvilágítási …
A TMH-val közösen zajlik a képzés a taskenti egyetemen
A központ fő célja, amely a Transzmashholding Vállalati Egyetemmel együttműködésben jött létre, a Taskenti Metró dolgozóinak duális képzési rendszer alapján …