Bár nem egy Csernobil, a legrosszabb műszaki állapotú budapesti elővárosi vasútvonalról van szó, ami egyre fontosabb szerepet játszik Kecskemét elővrárosi forgalmában is. A 142-es Budapest-Lajosmizse-Kecskemét vasútvonalról van szó. Most online lakossági fórumot szervez az érintetteknek a Budapesti Fejlesztési Központ.
A sebességkorlátozások, az egyvágányú pálya, a szintbeni kereszteződések, a dízelvontatás, az állomások és megállóhelyek nehézkes megközelíthetősége jelenleg kevésbé teszi vonzóvá a vasúthasználatot. A vonalon a jelenlegi állapotok ellenére is naponta 5 000 ember utazik. A rekonstrukciónak köszönhetően ez a szám akár a 3,5-szeresére is növelhető.
A lakossági fórum célja ezúttal a főváros agglomerációs térségében lakók és közlekedők számára bemutatni a fejlesztés céljait, amelyek egy megbízható, kiszámítható, gyors, kényelmes és modern közlekedési mód lehetőségét teremtik meg. A résztvevők ezen felül megismerhetik a vonal felújításával kapcsolatos lakossági kérdőív eredményeit, és kérdések feltételére is lesz lehetőség az eseményen.
A vonal Budapesten belüli szakaszairól a fórumon nem esik szó, erre a szakaszra vonatkozóan a későbbiekben külön tájékoztatást ad a BFK.
A Budapest Fejlesztési Központ online lakossági fóruma 2021. május 26-án, szerdán 17:30 órakor kezdődik.
További információk a lajosmizseivasut.hu honlapon.
You might also like
More from ELŐVÁROS
Balesetezett a dubaji villamos
Újraindult a Dubai Tram forgalma a Jumeirah Beach Residence (JBR) 1 és 2 megállók között, miután a közlekedést mintegy egy …
Alakul az új dubaji metró
A dubaji közlekedési hatóság (RTA) ismertette a Dubai Metro új, Blue Line nevű vonalának főbb műszaki jellemzőit és állomásstruktúráját. Az …
TMH befejezte a minszki metrókocsik leszállítását a 2025-ös szerződés alapján
A Transmashholding (TMH) lezárta a metrókocsik szállítását a Minszki Metropoliten számára a 2025-ös szerződés szerint. A Metrovagonmas (Metróvagonmas, a TMH …