Közzétette második negyedéves pénzügyi jelentését a magyar-lengyel tulajdonú fapados légitársaság – írja a Telex.
Ebből kiderül, hogy bár a férőhely-kihasználtásg emelkedő tendenciát mutat a kovid-előtti időszakhoz mérten, az egy utaskilométerre jutó bevétel tíz, a jegyárak pedig tizenkét százalékkal csökkentek. Szemmel látható mértékben, integy 14 százalékkal nőttek viszont az eladott kiegészítő szolgáltatásokból (pl. elsőbbségi beszállás, Wizz Go) származó bevételek, ellenben az üzemanyag- kiadások a duplájára nőttek.
A nem realizált devizaárfolyam-veszteségek, a közlekedési fennakadások költségei, az alacsonyabb férőhely-kihasználtság, valamint az árazási környezet végeredményeképp a Wizz Air az április–júniusi negyedévet 285 millió eurós veszteséggel zárta a működési eredmény szintjén, a nettó eredmény pedig 450 millió eurós veszteség lehetett. A teljes jelentés itt olvasható.
You might also like
More from REPÜLÉS
WizzAir Kassa és Pozsony között
Hat év szünet után ismét lesz közvetlen belföldi légi járat Pozsony és Kassa között, miután a Wizz Air nyerte a …
Nevet és arculatot kell váltania az Aeroitalia légitársaságnak
Bírósági döntés kötelezi az olasz Aeroitaliát arra, hogy legkésőbb 2026. január 1-ig megváltoztassa nevét, logóját, repülőgépeinek festését és weboldalának címét. …
Még mindig áll az Air Canada
Nem tudta újraindítani vasárnapra tervezett járatait az Air Canada, mivel a 10 ezer légiutas-kísérőt képviselő szakszervezet megtagadta a munkába való …