Közzétette második negyedéves pénzügyi jelentését a magyar-lengyel tulajdonú fapados légitársaság – írja a Telex.
Ebből kiderül, hogy bár a férőhely-kihasználtásg emelkedő tendenciát mutat a kovid-előtti időszakhoz mérten, az egy utaskilométerre jutó bevétel tíz, a jegyárak pedig tizenkét százalékkal csökkentek. Szemmel látható mértékben, integy 14 százalékkal nőttek viszont az eladott kiegészítő szolgáltatásokból (pl. elsőbbségi beszállás, Wizz Go) származó bevételek, ellenben az üzemanyag- kiadások a duplájára nőttek.
A nem realizált devizaárfolyam-veszteségek, a közlekedési fennakadások költségei, az alacsonyabb férőhely-kihasználtság, valamint az árazási környezet végeredményeképp a Wizz Air az április–júniusi negyedévet 285 millió eurós veszteséggel zárta a működési eredmény szintjén, a nettó eredmény pedig 450 millió eurós veszteség lehetett. A teljes jelentés itt olvasható.
You might also like
More from REPÜLÉS
Rekordméretű flottabővítésre készül a WestJet
A kanadai WestJet történetének legnagyobb megrendelését jelentette be: összesen 67 új Boeing repülőgéppel bővíti flottáját. A szerződés 60 darab 737-10-es és …
WizzAir Kassa és Pozsony között
Hat év szünet után ismét lesz közvetlen belföldi légi járat Pozsony és Kassa között, miután a Wizz Air nyerte a …
Nevet és arculatot kell váltania az Aeroitalia légitársaságnak
Bírósági döntés kötelezi az olasz Aeroitaliát arra, hogy legkésőbb 2026. január 1-ig megváltoztassa nevét, logóját, repülőgépeinek festését és weboldalának címét. …