A Finnair nemzeti légitársaság kénytelen volt megnövelni az Airbus A350-900 repülőgépeinek felszállótömegét a távol-keleti járatainak korlátozás nélküli teljesítése érdekében. A változtatást a cég a gyártóval együttműködve hajtotta végre, hogy nagyobb hatótávot érjen el. Az orosz légtér kerülése miatt az európai cégeknek újra kellett gondolniuk az üzleti modelljüket. A szankciók miatt a Finnair eddigi földrajzi előnye jelentős hátrányt jelentett, így a járatoknak korlátozni kellett a szállítható utasok számát és az áru mennyiségét. Az Ázsia irányába megugró kereslet miatt a megnövelt maximális tömeg kulcsfontosságú a járatok jövedelmezősége és a korlátozások feloldása szempontjából.
More from REPÜLÉS
Sharjah repülőtere bevezette az otthoni check-in szolgáltatást: sorban állás nélkül az indulás
Sharjah repülőtere új, kényelmes szolgáltatást vezetett be, amely lehetővé teszi, hogy az utasok már az otthonukban, szállodájukban vagy akár munkahelyükön …
Az FAA ideiglenesen földre parancsolta az MD-11-eseket a hajtómű-rögzítési probléma miatt
Az Amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) sürgősségi légialkalmassági direktívát adott ki, amely azonnali hatállyal megtiltja a McDonnell Douglas MD-11 és …
Közép-ázsiai légitársaságok nagyszabású Boeing-rendelései a C5+1 csúcstalálkozón
A Dubai Airshow-t megelőző napokban három közép-ázsiai légitársaság is jelentős flottabővítési tervekről számolt be. A Washingtonban megtartott C5+1 csúcstalálkozón többek …