Az Európai Bizottság frissítette a légiközlekedés biztonságával összefüggésben azon légitársaságokat felsoroló listáját, amelyekre működési tilalom vagy működési korlátozás vonatkozik az Európai Unió légterében. A listára valamennyi Suriname-ban és Tanzániában engedélyezett légi fuvarozó felkerült.
A kedden kiadott brüsszeli közleményben az Európai Bizottság azt írta, az EU repülésbiztonsági politikájának középpontjában az európaiak és minden más utazó legmagasabb szintű légi biztonságának biztosítása áll. A Suriname-ban és Tanzániában engedélyezett légi fuvarozó vállatoknak azonban egyike sem felel meg az uniós és a nemzetközi biztonsági előírásoknak – írták.
Közölték:
az érintett két országban a polgári légiközlekedési hatóságok nem tudják biztosítani a légi fuvarozókra vonatkozó nemzetközi biztonsági előírások betartását. Az azonosított biztonsági hiányosságok mind a működési, mind a szabályozási területeket érintik. Ezek közé tartozik a képzett személyzet, valamint a repülési műveletek és a légialkalmasság felügyeleti folyamatainak hiánya, illetve a nemzetközi biztonsági előírások be nem tartása.
A frissített lista jelenleg 169 légitársaság számára tiltja az uniós légtér használatát. Az Európai Bizottság 17 ország 142 légitársasága esetében indokolta a listába vételt azzal, hogy az illetékes légi közlekedési hatóságok nem végeznek vagy nem végeztetnek megfelelő biztonsági ellenőrzéseket.
A listán szerepel továbbá huszonkettő oroszországi légitársaság. Öt légitársaság – Air Zimbabwe (Zimbabwe), Avior Airlines (Venezuela), Iran Aseman Airlines (Irán), Fly Baghdad (Irak) és Iraqi Airways (Irak) – esetében bizonyítottan súlyos biztonsági hiányosságok mutatkoznak. Kettőnél pedig működési korlátozások vannak érvényben, ami azt jelenti, hogy a légifuvarozók csak meghatározott géptípusokkal repülhetnek az Európai Unió légterébe. Ezek közé tartozik az iráni Iran Air és az észak-koreai Air Koryo.
Az uniós légiközlekedés-biztonságra vonatkozó lista frissítése a tagállami repülésbiztonsági szakértők egyhangú véleményén, valamint a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) által kiadott előírásokon alapul.
More from REPÜLÉS
WizzAir Kassa és Pozsony között
Hat év szünet után ismét lesz közvetlen belföldi légi járat Pozsony és Kassa között, miután a Wizz Air nyerte a …
Nevet és arculatot kell váltania az Aeroitalia légitársaságnak
Bírósági döntés kötelezi az olasz Aeroitaliát arra, hogy legkésőbb 2026. január 1-ig megváltoztassa nevét, logóját, repülőgépeinek festését és weboldalának címét. …
Még mindig áll az Air Canada
Nem tudta újraindítani vasárnapra tervezett járatait az Air Canada, mivel a 10 ezer légiutas-kísérőt képviselő szakszervezet megtagadta a munkába való …