Szerdán késő este landolt a Wizz Air Malta első Airbus A321XLR típusú repülőgépe a légitársaság milánói bázisán. Egyelőre azonban nem ismert, hogy a cég mikor és milyen útvonalakon kívánja kihasználni a repülőgép megnövelt hatótávolságát.
Ez a gép a diszkont légitársasági csoport második A321XLR példánya, miután az elsőt májusban állították forgalomba a Wizz Air UK flottájában. Korábbi tervek szerint a Wizz Air Malta a most átvett géppel júniustól Milánó-Malpensa és Abu-Dzabi között közlekedett volna, de ezt a tervet májusban elhalasztották. A döntést hivatalosan a piaci környezet váratlan változásaival és üzemeltetési szempontokkal indokolták.
Sajtóértesülések szerint a járat elindításának elhalasztásában szerepet játszhatott az új repülőgép átvételének késése, a vártnál alacsonyabb jegyeladások, valamint a rivális Etihad Airways árversenye is.
A légitársaság egyelőre nem közölte, mikor és milyen hosszútávú útvonalakon veti majd be az új típust. A kezdeti időszakban várhatóan a meglévő hálózat járatain találkozhatnak vele az utasok.
Korábban a Wizz Air vezetője nyilatkozta, hogy a légitársaság megkapta a szükséges engedélyeket Magyarországtól, Olaszországtól és Ausztriától, hogy közvetlen járatokat indíthasson Indiába, amelyek az indiai hatóságok jóváhagyása után valósulhatnak meg.
A vállalat emellett jelenleg tárgyalásokat folytat a gyártóval a nagy hatótávú A321XLR gépekre vonatkozó megrendelésének módosításáról. A megrendelés eredetileg 47 darab ilyen típusú gépre szólt, amelyek közül jelentős mennyiséget a közel-keleti leányvállalat, a Wizz Air Abu Dhabi üzemeltetett volna. A megállapodás feltételei lehetővé teszik, hogy a cég a nagy hatótávú változatok helyett standard A321neo típusú repülőgépeket kérjen, de ennek részletei egyelőre nem ismertek.
A Wizz Air elsőként 2019-ben rendelt 20 példányt az új generációs A321XLR típusból, majd 2021-ben további 27 géppel bővítette a megrendelését.
More from REPÜLÉS
WizzAir Kassa és Pozsony között
Hat év szünet után ismét lesz közvetlen belföldi légi járat Pozsony és Kassa között, miután a Wizz Air nyerte a …
Nevet és arculatot kell váltania az Aeroitalia légitársaságnak
Bírósági döntés kötelezi az olasz Aeroitaliát arra, hogy legkésőbb 2026. január 1-ig megváltoztassa nevét, logóját, repülőgépeinek festését és weboldalának címét. …
Még mindig áll az Air Canada
Nem tudta újraindítani vasárnapra tervezett járatait az Air Canada, mivel a 10 ezer légiutas-kísérőt képviselő szakszervezet megtagadta a munkába való …