A német Condor légitársaság újabb négy darab Airbus A330-900neo repülőgépet rendelt meg, így 2031-re már 25 ilyen típusú gépből áll majd a flottája. Emellett további négy példányra opciót is szerzett.
Jelenleg 18 darab, Rolls-Royce Trent 7000 hajtóművekkel szerelt A330-900neo-t üzemeltet a cég, és további három, korábban megrendelt repülőgép érkezése várható 2027 végéig. Az első A330-900neo-t 2022-ben vette át a társaság, és azóta flottája fokozatos átalakításon ment keresztül: az utolsó Boeing 767-es kivonásával idén nyártól már kizárólag ez a típus teljesít hosszútávú járatokat, egységes kabinterméket biztosítva az utasok számára.
A gépbeszerzések célja a hosszútávú útvonalak további bővítése és a légitársaság növekedési stratégiájának erősítése.
Eközben a Condor keskenytörzsű flottáját is modernizálja: az elavuló gépeket fokozatosan új generációs Airbus A320neo és A321neo típusokra cseréli, és az utolsó Boeing 757-es kivonását is az idei évre tervezi.
A hagyományosan főként nyaraló- és tengerparti úti célokra összpontosító Condor az utóbbi időben jelentősen bővítette európai hálózatát. Idén új járatok indultak Frankfurtból több népszerű európai városba, köztük Párizsba, Milánóba, Rómába, Bécsbe, Zürichbe és Prágába, valamint Berlin, Hamburg és München is elérhetővé vált belföldi járatokkal.
Július elején a Condor bejelentette, hogy jövő májustól három új úti célra indít járatokat Frankfurtból: Barcelona, Velence és Budapest kerülnek fel a menetrendbe. Budapestre 2026. május 1-től naponta háromszor közlekednek majd járatok Frankfurtból, reggel, délután és este.
More from REPÜLÉS
Rekordméretű flottabővítésre készül a WestJet
A kanadai WestJet történetének legnagyobb megrendelését jelentette be: összesen 67 új Boeing repülőgéppel bővíti flottáját. A szerződés 60 darab 737-10-es és …
WizzAir Kassa és Pozsony között
Hat év szünet után ismét lesz közvetlen belföldi légi járat Pozsony és Kassa között, miután a Wizz Air nyerte a …
Nevet és arculatot kell váltania az Aeroitalia légitársaságnak
Bírósági döntés kötelezi az olasz Aeroitaliát arra, hogy legkésőbb 2026. január 1-ig megváltoztassa nevét, logóját, repülőgépeinek festését és weboldalának címét. …