A Hormuzi-szoros hajóforgalma ismét csaknem teljesen leállt a lövések és a hajófoglalás után

LONDON, április 20. (Reuters) – A hajók hétfőn nagyrészt elkerülték a Hormuzi-szorost, miután a hétvégén tovább éleződött a helyzet: Irán feltehetően figyelmeztető lövéseket adott le hajókra, az amerikai hadsereg pedig lefoglalt egy iráni teherszállító hajót.

A hajókövetési adatok szerint hétfőn 12 óra alatt mindössze egy hajó hagyta el az Öblöt a szoroson keresztül, miközben kettő lépett be oda – ez csak töredéke a normál esetben napi mintegy 130 hajónak.

A SynMax műholdas elemzése és a Kpler platform követési adatai szerint a Nero nevű olajtermék-szállító tanker haladt át a szoroson, amely brit szankciók alatt áll Oroszországhoz kapcsolódó tevékenysége miatt.

Két másik hajó – a Starway vegyianyag-szállító tanker és az Axon I, egy cseppfolyósított propángázt szállító tanker, amely korábbi Iránnal folytatott kereskedelme miatt amerikai szankciók alatt áll – éppen az Öböl felé hajózott.

Miután Irán pénteken rövid időre nyitottnak nyilvánította a szorost, több mint egy tucat tanker haladt át rajta. Hétfőre azonban az Egyesült Államok és Irán közötti tűzszünet veszélybe került, mivel Irán megtorlást ígért az amerikaiak által lefoglalt hajó miatt, és elutasította az újabb béketárgyalásokat.

Emelkedik a háborús biztosítás ára

Az olajszállítók megbízói már készítették elő a tankereket az Öböl elhagyására a pénteki bejelentést követően.

Ez a bejelentés az olajárak éles csökkenését váltotta ki, és a háborús kockázati biztosítás díjai is csökkenni kezdtek.

Azóta ezek a díjak ismét emelkedtek, a hajó értékének körülbelül 3%-ára a korábbi 2%-ról – mondták hajózási és biztosítási források.

„Az elmúlt hetek több hamis rajtot is hoztak, és bár valamilyen rendezés idővel valószínű, egy tartós áttörés időzítése továbbra is rendkívül bizonytalan” – írta hétfői jegyzetében a Clarksons hajóközvetítő cég.

Irán szombaton lövéseket adott le a szorosban közlekedő hajókra, köztük a CMA CGM francia vállalat egyik konténerhajójára is – erősítette meg a cég, amely ezeket „figyelmeztető lövéseknek” nevezte, és hozzátette, hogy a személyzet biztonságban van.

Amerikai mentesség az orosz olajra

Az elszálló olajárak mérséklése érdekében a Trump-kormányzat pénteken megújította az orosz tengeri olajra vonatkozó szankciós mentességet, lehetővé téve a vásárlások újraindítását körülbelül egy hónapra.

Az olajárak hétfőn mintegy 5%-kal emelkedtek amiatt, hogy a befektetők attól tartanak: összeomolhat az amerikai–iráni tűzszünet, miközben a szoroson átmenő forgalom továbbra is nagyrészt bénult.

A Brent nyersolaj határidős ára 13:25 GMT-kor 3,8%-kal, hordónként 94,75 dollárra emelkedett, míg az amerikai West Texas Intermediate ára 13:29 GMT-kor 4,0%-os pluszban, 87,82 dolláron állt.

Két nappal korábban Scott Bessent pénzügyminiszter még azt mondta, Washington nem fogja megújítani ezt a mentességet.

Az a hasonló, egy hónapra szóló szankciós mentesség, amely lehetővé tette Iránnak nyersolaj és olajtermékek exportját, vasárnap lejárt.

India – amely 2022, Oroszország ukrajnai inváziója óta sok más országgal ellentétben továbbra is jelentős vásárlója maradt az orosz nyersolajnak – további három orosz biztosítót ismert el, amelyek tengeri biztosítást nyújthatnak a hajózóknak.

Az immár 11 elismert orosz vállalat nem tagja a P&I Klubok Nemzetközi Csoportjának, amely a világ tankereinek többsége számára személyi sérülésekre vagy környezeti károk miatti kártérítési felelősségbiztosítást nyújt.

More from HAJÓZÁS

---