Az EU mérlegeli, hogy kiterjessze a karbonpiacot az Európán túli járatokra

LONDON/BRÜSSZEL, május 12. (Reuters) – Az Európai Bizottság azt vizsgálja, hogy kiterjessze karbonpiacát a nemzetközi járatokra is, hogy árat szabjon a szektor kibocsátásainak nagyobb részére, és biztosítsa a légitársaságok közötti méltányos bánásmódot – mondta kedden egy magas rangú tisztviselő.

Brüsszel átalakítja az Európai Unió kibocsátáskereskedelmi rendszerét, az EU ETS-t, amely előírja az erőműveknek és az iparágaknak, hogy szén-dioxid-kibocsátási engedélyeket vásároljanak üvegházhatásúgáz-kibocsátásaik után. A rendszer korlátozza a rendelkezésre álló engedélyek mennyiségét, hogy az iparágakat az EU klímacéljainak teljesítése felé terelje.

Polona Gregorin, a Bizottság klímaügyi főigazgatóságának magas rangú tisztviselője elmondta, hogy a felülvizsgálat mérlegelni fogja az ETS kiterjesztését, hogy karbonárat vessenek ki az EU-ból induló járatok kibocsátásaira. Jelenleg a rendszer csak az Európán belüli járatokra vet ki karbonköltségeket.

A változtatás célja az lenne, hogy minden üzemeltető számára egyenlő bánásmódot biztosítson az útvonalak között – mondta Gregorin.

A lépés azonban visszacsapást válthat ki kereskedelmi partnerek, köztük az Egyesült Államok részéről, amely ellenezte az EU korábbi, 2011-es kísérletét arra, hogy karbonpiacát a nemzetközi járatokra is kiterjessze.

A nemzetközi járatok kibocsátásait jelenleg egy külön ENSZ-rendszer, a CORSIA fedi le, amely előírja a légitársaságoknak, hogy CO2-kompenzációkat vásároljanak kibocsátásaik növekedésének fedezésére, de nem követeli meg tőlük a kibocsátások közvetlen csökkentését.

Egy, az Európai Bizottság számára készített 2021-es tanulmány arra figyelmeztetett, hogy az ENSZ-rendszer valószínűleg nem fogja csökkenteni a kibocsátásokat, és alááshatja Európa klímacéljait.

Az ETS egyre nagyobb politikai nyomás alá került azon tagállamok részéről, amelyek aggódnak Európa akadozó gazdasági versenyképessége miatt, miközben egyes nehézipari szereplők arra sürgették Brüsszelt, hogy adjon nekik több ingyenes engedélyt a megfelelés költségeinek enyhítésére.

Az ETS keretében egyes ipari ágazatok ingyenes kibocsátási engedélyeket kapnak, hogy elriasszák őket attól, hogy a termelést az EU-n kívülre helyezzék át.

A Bizottság azt mérlegeli, hogy az iparágak a korábban tervezettnél hosszabb ideig kapjanak-e ingyenes karbonengedélyeket, mivel néhányan nehezen csökkentik kibocsátásaikat és maradnak versenyképesek az olcsó importtal és a globális piacokon tapasztalható kemény versennyel szemben.

A Bizottság közölte, hogy azt is tervezi: lassítja azt az ütemet, amellyel az ETS a 2030-as években csökkenti a kibocsátásokat, ami némi lélegzetvételnyi időt adhat az iparágaknak, miközben továbbra is biztosítja, hogy a kibocsátások elég gyorsan csökkenjenek ahhoz, hogy összhangban legyenek az EU 2040-es klímacéljaival.

More from Egyéb kategória

---