Az olaszországi vonatutasok késésekre és járattörlésekre számíthatnak június 11-én.
Olaszországban június 11-én, csütörtökön fennakadások várhatók a vasúti szolgáltatásokban országszerte, a vonatszemélyzet és a vasúti dolgozók nyolcórás országos sztrájkja miatt.
A munkabeszüntetést, amelyet 09.01-től 17.00-ig terveznek, számos szakszervezet hirdette meg: a Filt-Cgil, a Fit-Cisl, az Uiltrasporti, az Ugl Ferrovieri, a Fast Confsal és az Orsa Trasporti.
Az ipari akció járattörlésekhez, késésekhez és a szolgáltatások módosításához vezethet mind a regionális, mind a távolsági útvonalakon.
Miért hirdették meg a sztrájkot?
A szakszervezetek szerint a kormány figyelmen kívül hagyta az olasz vasúthálózat jövőbeli szerkezetével kapcsolatos aggályaikat. A vita középpontjában a közlekedési minisztérium terve áll, amely szerint az Intercity vonatszolgáltatást versenytárgyalásra bocsátanák, három egyenlőtlen részre osztva azt, ahelyett hogy egyetlen szerződésként tartanák fenn.
A szakszervezetek azzal érvelnek, hogy ez a széttagolás veszélyezteti körülbelül 3000, jelenleg a Ferrovie dello Stato csoporthoz tartozó Trenitaliánál foglalkoztatott vasúti dolgozó állását, és hogy a tender nem tartalmaz kötelező érvényű szociális záradékokat e dolgozók folyamatos foglalkoztatásának védelmére.
A szakszervezetek emellett bizonytalanságot említenek az infrastrukturális beruházásokkal kapcsolatban, miután a Nemzeti Helyreállítási és Ellenállóképességi Tervből (PNRR) származó finanszírozás kifut, valamint aggodalmakat a francia SNCF üzemeltető tervezett belépése miatt Olaszország nyereséges nagysebességű hálózatába. Arra figyelmeztetnek, hogy egy külföldi üzemeltető szolgáltatásainak engedélyezése meghatározott referenciaszerződés nélkül lefelé tartó versenyt indíthat el a munkaerőköltségek terén, mind a dolgozók, mind az utasok kárára.
Egy nyilatkozatban Stefano Malorgio, a Filt-Cgil főtitkára azt mondta, hogy az az elképzelés, miszerint az Intercity szolgáltatás több részre bontása javítaná az utasok mobilitását, „illuzórikus”, figyelmeztetve, hogy ez csak gyengítené a Ferrovie dello Stato csoportot, és veszélybe sodorná a dolgozókat.
A közlekedési minisztérium közölte, hogy „már egy ideje dolgozik Salvini miniszter közvetlen utasítására a probléma megoldásán és a mozgósítás elkerülésén”, és az Intercity tenderrel kapcsolatos szakszervezeti aggályokat „érthetőnek” ismerte el.
Milyen szolgáltatásokat érint?
A sztrájk a vasúti ágazatra terjed ki, és várhatóan érinti az országos vonatszolgáltatásokat, köztük a Trenitalia által üzemeltetetteket is. A városi tömegközlekedési szolgáltatásokat – beleértve a metró-, busz- és villamoshálózatokat – nem érinti, ezek normálisan fognak közlekedni.
A június 11-én utazó utasoknak azt tanácsolják, hogy előre ellenőrizzék vonatuk állapotát vasúti szolgáltatójuk hivatalos weboldalain és alkalmazásaiban, és figyeljék a szolgáltatási frissítéseket.
Az olaszországi közelgő sztrájkokkal kapcsolatos hivatalos információkért lásd a közlekedési minisztérium weboldalát.
More from VASÚT
MÁV 2025–2026. évi belföldi közszolgáltatási menetrend
2025-2026. évi belföldi vasúti közszolgáltatási menetrend – Érvényes: 2026. június 20-tól 2026. december 12-ig. 2025-2026. évi belföldi vasúti közszolgáltatási menetrend módosítás …
A német teherszállítók a Bundestag előtt kívánnak meghallgatást kérni a DB beruházásai ügyében
A kérelem a DB InfraGO építési munkálatai miatt az Úr mennybemenetele ünnepére eső időszakban bevezetett kapacitáskorlátozásokra és forgalomátirányításokra vezethető vissza. A …
A világbajnokság lehetőséget ad az észak-amerikai tömegközlekedésnek a bizonyításra – vagy a kifütyülésre
2026. június 3. (Reuters) – A 2026-os labdarúgó-világbajnokság a futball legnagyobb színpada, és Észak-Amerika egyes vasúti és autóbuszos szolgáltatói számára …