A Tveri Vagongyár (a Transmashholding leányvállalata) megkapta az EGE2Tv Ivolga 3.0 vonat személyszállítási biztonsági követelményeinek megfelelőségi tanúsítványát, amely feljogosítja az új változat sorozatgyártására.
Az EGE2Tv a TMH Engineering tervezőmérnökeinek és a Tveri Vagonggyár munkájának eredménye. Az innovatív vonatot a nagyvárosok és közvetlen elővárosaikban való használatra tervezték. Az Ivolga 3.0 műszaki jellemzői lehetővé teszik a vonat hatékonyabb használatát a változó intenzitású utasforgalmú útvonalakon. Az Ivolga 3.0 az első 160 km/h tervezési sebességű villanyvonat, amelyet teljes egészében Oroszországban terveztek és gyártanak.
A vonat orosz eredetű alkatrészekből áll. Oroszország egész területéről több mint 380 vállalat vesz részt az új Ivolga gyártásában. Az új TMH termék már a harmadik módosítása az Oroszországban 2017 óta üzemelő elektromos vonatnak. A gördülőállomány megőrizte a korábbi verziók előnyeit, úgy is mint a széles ajtók, klímaszabályozás, légfertőtlenítő rendszer, stb. Ugyanakkor az EGE2Tv-t az utasok új kívánságait figyelembe véve továbbfejlesztették.
Az utasülések új formát kaptak, minden ülésegység rendelkezik A- és C-típusú USB-töltőkkel és lehajtható kartámaszokkal minden utas számára. A személyes tárgyakhoz horgokat helyeznek el az asztalok alatt. A fejkocsiban lehetőség van elektromos rollerek töltésére és kerékpárok elhelyezésére.
A nagy gyorsulási sebesség (0,9 m/s²) miatt a vonat rendkívül gyorsan felgyorsul és lelassul, így lerövidül a rövid távú és sok megállással járó útvonal megtételéhez szükséges idő.
2021-ben a Transmashholding nyerte meg a CPPK pályázatát, amely 95 darab elektromos vonat beszerzésére és karbantartására írtak ki a Moszkvai Központi Átmérők épülő harmadik és negyedik irányába. Az első Ivolga 3.0-t még idén átadják a CPPK-nak. Jelenleg 39 korábbi módosítású Ivolga villamos vonat közlekedik az első két átmérőn.
A TMH a személyszállító járművek legnagyobb fejlesztője és gyártója Oroszországban. A holding vállalkozásai egyen- és váltakozó áramú villamos vonatokat, valamint dízelvonatokat és mozdonyvontatású személykocsikat gyártanak. Emellett személyszállító villamos mozdonyokat (egyen- és váltóáramú, kétrendszerű) és dízelmozdonyokat is ekként gyártanak. Az új termékek létrehozásával kapcsolatos háttérmunkát Oroszország legnagyobb mérnöki központja, a TMH-csoporton belül működő TMH Engineering végzi, amelynek részlegei 9 városban találhatók, és összesen több mint 1100 alkalmazottat foglalkoztatnak.
You might also like
More from ELŐVÁROS
Energiaügyi Minisztérium: 3000 elektromos gépkocsira fizettek ki támogatást a vállalati programban
A céges járműflották zöldítését ösztönző pályázaton több mint 2700 nyertesnek utaltak már járművenként átlagosan 3,9 millió forint vissza nem térítendő …
BKV: az M2-es metróvonal egy szakaszán továbbra is pótlóbusszal lehet utazni
Az Örs vezér tere és a Puskás Ferenc Stadion között továbbra is pótlóbuszokkal lehet utazni az M2-es metró vonalán, mert …
BKK: folyamatosan érkeznek az új CAF-villamosok Budapestre
Megérkezett a legújabb CAF-villamos Spanyolországból a magyar fővárosba kedd hajnalban - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az MTI-vel. Kiemelték, tavaly …