A tavasz a keskeny nyomközű vasutak újraindulásáról szól. Több vonaléról már beszámoltunk, ezúttal a Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút jelentette be indulását. 2021. május 22-én, szombaton indul a menetrend szerinti közlekedés. A vonatok élén bemutatkozik a felújított Dmot motorkocsi.
A kissé lerongyolódott C50-est váltja a Kecskeméti Kisvasút (leánykori nevén Kecskeméti Gazdasági Vasút) Dmot 953-as pályaszámú poggyászmotorkocsija. A motor körüli kicsi poggyászterület miatt nyugodtan tekinthetjük mozdonynak is. A típusból 1935 és 1940 között 3 darabot szállított a Ganz és csak Kecskeméten közlekedtek. Legnagyobb sebességük 50 km/h volt, hathengeres motorjuk teljesítménye 88 kW. Elsősorban a személyszállító vonatok gyorsabb és gazdaságosabb továbbítására szerezték be őket, a tehervonatok akkoriban 490 sorozatú gőzmozdonyokkal közlekedtek.
A GYSEV gépészei tettek kísérletet a felújítás során a motorhoz megfelelő donorok beszerzésére, de ez nem lett eredményes, így végül modern hajtásrendszerrel újult meg az egyébként nagyon szomorú állapotban tengődő mozdony.
A felújítás előtt, Fertőbozon 
Nagycenken. A C50-es mögötti, ÖBB eredetű, eredetileg 1000 mm-es kocsi szenet szállít az András gőzös számára 
A felújított motorkocsi közelről
You might also like
More from ELŐVÁROS
Világbajnoki káosz miatt rekedtek utasok New Yorkban – így készülhetnek fel az utazók
Hatalmas közlekedési dugók és kiterjedt tömegközlekedési fennakadások bénították meg New York Cityt és New Jerseyt 2026. június 13-án, szombaton, amikor …
Új CAF-villamossal bővült Budapest korszerű, alacsonypadlós járműparkja
Újabb CAF-villamossal gyarapodott a budapesti járműflotta: utasforgalomba állt a 35. szerelvény. A jármű a műszaki vizsgálatok, valamint az előírt próbafutások …
Milyen legyen a Kerepesi út? Társadalmi egyeztetést indít a BKK a fővárosi főútvonal megújításáról
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) megújítja a Kerepesi út Dózsa György út és Albertirsai út közötti szakaszát. Az Útfelújítási program …