A légitársaság azt is közölte, hogy a dubaji és rijádi utasszállító járatainak felfüggesztése június 30-ig érvényben marad.
A Cathay Pacific bejelentette, hogy május közepétől június végéig csökkenti járatkapacitását, azzal indokolva a döntést, hogy a közel-keleti konfliktus miatt emelkednek a repülőgép-üzemanyag költségei.
A hongkongi székhelyű légitársaság április 11-én közölte, hogy 2026. május 16. és június 30. között a menetrend szerinti utasszállító járatainak körülbelül 2 százalékát törli – jelentette a Reuters.
Diszkont leányvállalata, a HK Express szintén körülbelül 6 százalékkal csökkenti kapacitását május 11-től.
A légitársaság azt is közölte, hogy a dubaji és rijádi utasszállító járatainak felfüggesztése június 30-ig érvényben marad.
„A repülőgép-üzemanyag a nyersolajból és a finomítói költségekből áll, amelyek mindkettője meredeken emelkedik” – közölte a Cathay Pacific egy sajtónyilatkozatban.
A légitársaság közölte, hogy a konszolidációs intézkedéseket nem könnyelműen hozták meg, és elnézést kértek az ügyfelektől az okozott kellemetlenségekért, hozzátéve, hogy „a kapacitáscsökkentés mindig az utolsó lehetőség volt számunkra”.
A normál működés várhatóan június után tér vissza
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) adatai szerint a globális átlagos repülőgép-üzemanyagár hordónként 209 amerikai dollárra (266 szingapúri dollárra) emelkedett az április 3-ával zárult héten, jelentősen meghaladva a február 27-ével zárult hét hordónkénti 99,40 dolláros (126 szingapúri dolláros) árát.
A rövid távú csökkentések ellenére a Cathay Pacific közölte, hogy mind ő, mind a HK Express várhatóan június után minden menetrend szerinti utasszállító járat esetében visszatér a normál működéshez.
A Reuters azonban arról számolt be, hogy az Egyesült Államok és Irán közötti közelmúltbeli kéthetes tűzszünet valószínűleg nem hoz azonnali enyhülést a légiközlekedési ágazat számára.
Iparági tisztviselők hozzátették, hogy a repülőgép-üzemanyag ellátása várhatóan továbbra is szűkös és drága marad az elkövetkező hónapokban, még akkor is, ha Irán újranyitja a Hormuzi-szorost, amely a világ egyik kulcsfontosságú hajózási útvonala.
More from REPÜLÉS
Európa heteken belül repülőgép-üzemanyaghiánnyal szembesülhet – figyelmeztet a repülőtéri szervezet
Április 10. (Reuters) – Az európai repülőtéri iparági szervezet arra figyelmeztetett, hogy a kontinens három héten belül rendszerszintű repülőgép-üzemanyaghiánnyal szembesülhet, …
A Wizz Air szerint javultak a kilátások az iráni háború miatti profitfigyelmeztetés óta
Május 12. (Reuters) – A Wizz Air arra számít, hogy a 2026-os pénzügyi évében nullszaldós lesz, vagy enyhén pozitív teljes …
A Virgin Atlantic vezetője szerint a magas repülőgép-üzemanyagárak „velünk maradnak” – írja az FT
Április 13. (Reuters) – Corneel Koster, a Virgin Atlantic vezérigazgatója arra figyelmeztetett, hogy a megemelkedett repülőgép-üzemanyagárak „tartósan velünk maradnak”, és …