SZÖUL, június 4. (Reuters) – Dél-Korea és Kína megállapodott a két ország közötti heti légiközlekedési jogosultságok bővítéséről, ami az első ilyen lépés hét év óta – közölte csütörtökön a dél-koreai közlekedési minisztérium. A megállapodás egy újabb jele annak, hogy javulnak a kapcsolatok a két ázsiai szomszéd között.
A megállapodás a május 27–28-án Szöulban tartott kétoldalú légügyi tárgyalásokon született meg. Ennek értelmében a személyszállító járatok heti jogosultsága 608-ról 664 járatra, vagyis 56 járattal nő, míg a teherszállító járatok esetében a heti jogosultság 54-ről 68 járatra, azaz 14 járattal emelkedik – közölte a Földügyi, Infrastrukturális és Közlekedési Minisztérium.
A tárca szerint a megállapodás megkönnyíti új járatok indítását olyan nagy keresletű útvonalakon, mint például Incshon–Sanghaj és Incshon–Kuangcsou, ahol a korábban rendelkezésre álló járati jogosultságokat mindkét fél teljes mértékben kihasználta.
A megállapodás emellett lehetővé teszi a dél-koreai regionális repülőterek – köztük Busan és Cheongju – kapcsolatainak bővítését tíz kínai várossal, köztük Kuangcsouval, Csengtúval, Sencsennel, Csungkinggel és Hsziannal.
A minisztérium közleménye szerint 2026 első negyedévében a Dél-Korea és Kína közötti utasforgalom elérte a 4,39 millió főt, ami meghaladja a járvány előtti szintet, amikor ugyanez a mutató 4,14 millió utas volt.
Lee So-young, a minisztérium légügyi politikáért felelős vezetője elmondta, biztató fejleménynek tartja, hogy a két ország aktív légügyi tárgyalások révén időben meg tudott állapodni a járati jogosultságok bővítéséről egy olyan időszakban, amikor a kétoldalú kapcsolatok és utazások száma növekszik.
„Arra számítunk, hogy ez a megállapodás elősegíti a kínai turisták dél-koreai látogatásait, javítja a Kínába utazó állampolgáraink, valamint az import-export vállalatok kényelmét, továbbá hozzájárul a gazdaság élénkítéséhez azáltal, hogy a dél-koreai légitársaságok még erőteljesebben jelenhetnek meg a kínai piacon” – mondta Lee.
A minisztérium közölte, hogy az újonnan megszerzett járati jogosultságokat 2026 második felében osztják ki a dél-koreai légitársaságok között.
More from REPÜLÉS
Az üzemanyagár-sokk szélesíteni fogja a termékkínálati szakadékot az amerikai légitársaságok között
RIO DE JANEIRO, június 9. (Reuters) – Az amerikai légitársaságokat sújtó üzemanyagár-sokk többet tesz annál, mint hogy szorítja a haszonkulcsokat …
A légitársasági iparág vezetői szerint a 2050-es nettó zéró kibocsátási cél már valószínűleg nem érhető el
Az IATA vezetője, Willie Walsh az üzemanyag-beszállítókat, a kormányokat és a repülőgépgyártókat hibáztatja, és úgy véli, új, „reális ütemtervre” van …
A légitársaságok vezetői az iparági csúcstalálkozón bírálták a hajtóműgyártókat a késedelmek miatt
RIO DE JANEIRO, június 8. (Reuters) – A kereskedelmi repülőgépek hajtóműgyártói hétfőn ismét erős nyomás alá kerültek a légitársaságok vezérigazgatóitól, …