Csiga még a csigavonat? Fejlesztési körkép
Mit fejlesztettek a korridorokon túl a keleti országrészben és ennek milyen hatása volt? Villamosítás, pályafelújítás, járműcsere...
Mit fejlesztettek a korridorokon túl a keleti országrészben és ennek milyen hatása volt? Villamosítás, pályafelújítás, járműcsere...
Egy vasárnap Iszmailában tartott sajtótájékoztatón számolt be a Szuezi Csatorna-hatóság a hajó balesetét követő vizsgálatról. A vizsgálóbizottságot vezető El-Szájed Seisa …
...és a varázsló, a boszorkány és a ruhásszekrény. A cím mögött a belvárosi trolibuszok, a parkoló autók és a gyalogosok …
Aki megnézte a Flightradar adatait a minden csatornáról közismert belarusz gépeltérítés kapcsán, az láthatja, hogy gyakorlatilag mérföldekkel a litván határ …
Május 21-ére virradóan elhunyt a korszakos gépészmérnök Gáthy Barnabás, a BME rubindiplomása és a Ganz vagon- és gépgyár örök tervezője. …
Kotrási munkálatokkal megkezdte a Szuezi-csatorna Nagy-Keserű-tó és a Szuezi-öböl közötti részének bővítését a Szuezi-csatorna Hatóság. Oszama Rabi admirális bejelentése szerint …
Ugyan a mai, kissé viharos időjárás nem ezt jelzi, elindult az előszezon a MÁV-nál. Ez elsősorban a klasszikus balatoni vonalakon, …
A dél-balatoni vonal Nagykanizsa–Balatonszentgyörgy közötti szakaszán a viharos időjárás és esőzés következtében több helyen faágak lógnak a felsővezetékre. A villamos mozdonyok …
A Nagyvárad tér és a Lehel tér közötti középső szakaszon találhatóak a legmélyebben futó alagútszakaszok és állomások. Így itt az …
Bár nem egy Csernobil, a legrosszabb műszaki állapotú budapesti elővárosi vasútvonalról van szó, ami egyre fontosabb szerepet játszik Kecskemét elővrárosi …